ホイールの見た目を維持したい時には、コーティングは大いにおすすめです。やはりそれを行っていたか否かで、全く見た目は異なってくるからです。多少の手間はありますが、見た目を大きく左右する問題ですから、前向きに検討する方が良いでしょう。
ところでホイールコーティングというのは、1回だけ実行されるとは限りません。人によっては、時には複数社のコーティング剤を検討している事があるのです。
どういう事かというと、例えばある時にAというメーカーから販売されているコーティング剤に着目したとします。それ自体は、よくある話なのです。
しかしAに着目している方々は、コーティングが全くの未経験であるとは断言できません。人によっては、すでにそれを実行済みの事もあるのです。
もちろんコーティング剤を検討しているくらいですから、車は持っているでしょう。ただその車に対して、すでに全く別の会社のコーティングが行われている事もあるのです。つまりAというメーカーのコーティングではなく、全く別のBという会社が提供している製品が、すでに施行されている事もあります。
ただ人によっては、B社のコーティングが今ひとつだと感じられる事もあるでしょう。それで他社のコーティングを検討するパターンも、意外とよくあります。
それで問題は、すでに車に対して施されているB社のコーティングです。果たしてB社のコーティングの上から、Aの施工を行っても問題無いか否かが気になる事もあるでしょう。そういうパターンは、全く珍しくないのです。
結論を申し上げると、2つのコーティング剤を併用するのは良くありません。2つを重ねるというより、必ず統一するべきなのです。
ですから上記の場合は、まずはB社のコーティングを何とかする必要があります。どうしてもA社のコーティングにこだわりがあるなら、まずはBを何らかの方法で除去する必要はあります。言うまでもなく、コーティングの効果に大きく関わってくるからです。
そもそもコーティング剤というのは、やはり2つ以上を組み合わせてしまうのは、あまり良くありません。2社以上のコーティング剤がミックスされてしまうと、クオリティーが著しく落ちてしまう傾向があります。せっかくA社のコーティング剤を使っても、効果が今ひとつになってしまう訳です。それでは、Aのコーティングを施す意味がなくなってしまうでしょう。
ですからまずは、B社のコーティングを何とかして剥がす必要があります。それでホイールの表面の状態が完璧な状況なったら、改めてA社のコーティングを実行するという流れになります。そうでないと、A社のコーティングの効果が激減してしまうからです。
しかし、できればそれも避けるべきです。というのも一旦付いてしまったコーティングを剥がすのは、非常に大変だからです。もちろん剥がす事も可能ではありますが、労力は相当大きい事は間違いありません。
それよりは、やはりB社で統一する方が良いでしょう。全く同じ会社のコーティング剤ならば、特に相性が悪い事も考えづらいからです。複数社のコーティングを組み合わせるというより、どちらか1つに統一するべきでしょう。それは、ホイールコーティングのセオリーの1つなのです。
ただ、そもそもA社のコーティングを検討する段階で、上記のようにBが施されていないのが一番良いのです。そういう状況は、できる限り避けるべきでしょう。
ですからホイールコーティングというのは、よく業者を選ぶ事が大事なのです。後々の手間が非常に大きくなってしまうことを考えれば、やはり一番最初の段階でコーティングを慎重に選ぶのが、最も大切なポイントと言えます。コーティングを選ぶのは大変ですが、そこは怠らないようにしたいものです。